एंड्रॉइड ऑटो का रोजाना इस्तेमाल करने वाले ड्राइवर भावनाओं के उतार-चढ़ाव से गुजर रहे हैं। एक तरफ, गूगल ने अपने इन-कार प्लेटफॉर्म का वर्जन 17.3 जारी करना शुरू कर दिया है, जिससे मैप्स और नेविगेशन में विजुअल सुधार हुए हैं। दूसरी ओर, खबरों के अनुसार... कनेक्शन विफलता वे रुकते नहीं हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं में कुछ निराशा पैदा हो रही है। इसके अलावा, मीडिया प्लेयर का पुन: डिज़ाइन जो सड़क से नज़र हटाए बिना संगीत को नियंत्रित करना अधिक सुविधाजनक बनाने का वादा करता है।
हाल के हफ्तों में, Reddit जैसे फ़ोरम पर अचानक कनेक्शन कटने की शिकायतें बढ़ गई हैं, जिससे स्टेबल और बीटा दोनों वर्शन प्रभावित हो रहे हैं। वहीं, Google की डेवलपमेंट टीम प्लेबैक कार्ड के लिए एक नए इंटरफ़ेस पर काम कर रही है, जिसे नवीनतम बीटा के कोड में देखा गया है। नीचे, हम Android Auto में हो रहे सभी बदलावों और ड्राइवरों को किन बातों का ध्यान रखना चाहिए, इसकी समीक्षा करेंगे।
एंड्रॉइड ऑटो 17.3 में नए विज़ुअल फ़ीचर्स
एंड्रॉइड ऑटो का 17.3 बिल्ड धीरे-धीरे यूजर्स तक पहुंचना शुरू हो गया है। इसके सबसे उल्लेखनीय नए फीचर्स में से कुछ इस प्रकार हैं: ओवरपास और वायडक्ट का अर्ध-पारदर्शी प्रतिनिधित्वइससे ये तत्व मार्ग रेखा को बाधित नहीं करते। इसके अलावा, Google ने मानचित्र पर हरे क्षेत्रों और वनस्पतियों का विवरण बेहतर किया है, जिससे स्थानिक दिशा का पता लगाना आसान हो गया है। लेन विज़ुअलाइज़ेशन को भी अनुकूलित किया गया है, जिससे यह स्पष्ट रूप से पता चलता है कि चालक को किसी भी समय कहाँ गाड़ी चलानी चाहिए।
लगातार कनेक्शन की समस्याएँ
दृश्य सुधारों के बावजूद, संस्करण 17.2 में पहले से मौजूद कनेक्टिविटी समस्याएं 17.3 में भी मौजूद हैं।कई उपयोगकर्ताओं ने शिकायत की है कि वायर्ड और वायरलेस दोनों ही कनेक्शन कुछ मिनटों में टूट जाते हैं। इससे उन्हें बार-बार ऐप को रीस्टार्ट करना पड़ता है या अपने फोन को दोबारा कनेक्ट करना पड़ता है, जिससे सड़क सुरक्षा को खतरा पैदा हो जाता है। Google ने अभी तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है, लेकिन जिन उपयोगकर्ताओं को पिछले संस्करणों में कोई समस्या नहीं आ रही है, उन्हें अपडेट करने से पहले इंतजार करने की सलाह दी जाती है।
अस्थायी समाधान के रूप में, समुदाय ऐप के कैश और डेटा को साफ़ करने के साथ-साथ उच्च गुणवत्ता वाले, आधिकारिक रूप से प्रमाणित यूएसबी केबल का उपयोग करने का सुझाव देता है। कुछ ड्राइवरों ने इसके लिए विकल्प चुना है। संस्करण 17.0 को पुनः स्थापित करेंजो बिना किसी त्रुटि के काम कर रहा है। कंपनी रोलआउट के दौरान स्थिरता डेटा एकत्र कर रही है, इसलिए भविष्य के अपडेट में इस समस्या का स्थायी समाधान होने की संभावना है।
मीडिया प्लेयर का नया डिज़ाइन
एक और नई सुविधा जो जल्द ही आने वाली है, वह है स्प्लिट-स्क्रीन व्यू में प्लेबैक कार्ड का पूरी तरह से नया डिज़ाइन। नवीनतम बीटा के कोड के विश्लेषण के अनुसार, एल्बम कवर अब पूरे बैकग्राउंड को कवर नहीं करेगा। इसके बाद इसे छोटे आकार में, एल्बम कवर के रंगों से मिलते-जुलते धुंधले बैकग्राउंड के साथ प्रदर्शित किया जाएगा। गाने का शीर्षक और कलाकार का नाम छवि के नीचे बीच में होगा, जिससे पठनीयता बेहतर होगी।
इसके अलावा, नए नियंत्रण बटन दिखाई देंगे "लाइक," शफल और रिपीट जैसे फ़ीचर, जो पहले केवल म्यूज़िक ऐप में उपलब्ध थे, अब इसमें भी जोड़े जाएंगे। पॉज़ बटन बीच में होगा और ड्राइवर की सुविधा के लिए पूरा कार्ड बाईं ओर शिफ्ट हो जाएगा। हालांकि, इन कंट्रोल्स की उपलब्धता वाहन की स्क्रीन के आकार और रिज़ॉल्यूशन पर निर्भर करेगी। Google ने अभी तक रिलीज़ की तारीख़ की पुष्टि नहीं की है, लेकिन उम्मीद है कि यह आने वाले हफ़्तों में उपलब्ध हो जाएगा।
संक्षेप में, एंड्रॉइड ऑटो दृश्य और कार्यात्मक सुधारों के साथ लगातार विकसित हो रहा है, लेकिन स्थिरता में अभी भी सुधार की गुंजाइश है। स्पेनिश और यूरोपीय ड्राइवर जिन्हें पहले ही संस्करण 17.3 मिल चुका है, वे स्पष्ट मानचित्रों का आनंद ले सकते हैं, हालांकि उन्हें संभावित डिस्कनेक्शन के बारे में सावधान रहना चाहिए। नया डिज़ाइन किया गया प्लेयर अधिक सुरक्षित और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव का वादा करता है, और Google द्वारा इसे गर्मियों के अंत से पहले जारी किए जाने की उम्मीद है। इस बीच, सिस्टम को नियमित रूप से अपडेट करते रहने और समस्या आने पर अस्थायी समाधानों का पालन करने की सलाह दी जाती है।