यह देखने के लिए कि 3 डी प्रिंटिंग के लिए धन्यवाद, परमाणु ऊर्जा संयंत्र के पंपों में से एक को कैसे ठीक करना संभव था और, हालांकि यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है, सच्चाई यह है कि यह उपन्यास तकनीक केवल एक जैसे ऐतिहासिक टुकड़ों की अनुमति दे रही है डेलेंज टाइप-एस यह दुनिया में बनी हुई है, इसे फिर से बहाल करने की एक आदर्श स्थिति में परिचालित किया जा सकता है।
अगर हम इस कार के इतिहास को एक पल के लिए देखें तो हमें पता चलता है कि डेलेंज एक लग्जरी कार और रेसिंग कार कंपनी थी 1905 में लुइस डेलैज द्वारा वापस स्थापित किया गया पेरिस के पास का एक शहर, लेवलोविस-पेरेट, एक ऐसा स्थान, जो रेसिंग दुनिया में काफ़ी प्रसिद्ध होने के कारण, उसे उन कारों को बनाने और विकसित करने की अनुमति दी, जो उस समय काफी प्रतिष्ठित थीं।
3 डी प्रिंटिंग के लिए धन्यवाद, दुनिया में एकमात्र Delange Type-S अपने ओडोमीटर में किलोमीटर जोड़ना जारी रख सकता है।
वर्तमान में लौटकर, हम एक सुंदर डेलेंज टाइप-एस के मालिक हैं, जो स्टुअर्ट मर्डोक के मालिक हैं, जो एक ऑस्ट्रेलियाई सज्जन थे जो एक दुर्लभ समस्या के समाधान की तलाश में थे क्योंकि उन्हें 16-वाल्व इंजन की मरम्मत की आवश्यकता थी। 103 साल पुरानी कार। स्टुअर्ट की सभी समस्याओं का समाधान एक औसत इंजन इंजीनियर ग्रांट काउई द्वारा प्रदान किया गया था, जो सभी संभावनाओं को जानते थे कि इंजन पेशकश कर सकता है। छापा 3D.
जिन संभावनाओं पर विचार किया गया, उनमें पारंपरिक तकनीकों का उपयोग करके इंजन को खरोंच से तैयार करना था, कुछ ऐसा जो बेहद महंगा हो सकता था और इसमें बहुत लंबा समय लगेगा। इसके कारण डिजिटल प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के लिए शर्त लगाने का निर्णय लिया गया इसे क्लोन करें। तत्वों के बीच, शक्तिशाली लेजर का उपयोग किया जाना था ताकि इंजन को अंदर और बाहर दोनों को स्कैन करने में सक्षम हो सके।
इन आंकड़ों का उपयोग बाद में क्षतिग्रस्त इंजन को डिजिटल रूप से ठीक करने के लिए किया गया था। एक बार जब ये सभी कदम उठाए गए थे, तो केवल एक ही काम करना बाकी था, एक कदम 3 डी प्रिंटिंग रेत मोल्ड जो लोहे में आवश्यक टुकड़े बनाने के लिए सेवा की।